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文明厚植沃土新风助力振兴

20251112

钟εïз自然出生于196ง ง2年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、/****/党组书记。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司งง คค的能力，会产生示范效应。国泰飞得&#;,&#;,&#;好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为&#;,&#;,&#;契机，对外释放开放活力的强烈信号。

以西安.˗ˏˋ♡ˎˊ˗咸阳机场为例εïз，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第˙ϖ˙21位。

在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河ᕱ ᕱ南、吉林和四川的省委科技委ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ员会，都是由,,,;省委书记和省长担任主任。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，ง ง与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321Xεïзʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩εïз建后可以极ᕱ ᕱ大缓解这几座机场的现有压ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈力。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表ʕ·͡ˑ·ཻʔ示ง ง，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽ʚɞღღ的需要。